3吨内燃叉车发动机保养

我们称发动机为3吨内燃叉车的心脏，发动机的工作主要由几大系统共同完成。进气系统负责提供清洁的空气；排气系统将燃烧后的废气排出；燃油系统按一定的空燃比提供燃油；润滑系统减小各部件之间的摩擦，同时也起到一定的冷却作用；冷却系统负责冷却发动机。

对于3吨内燃叉车发动机的保养应根据发动机的工作特点进行。发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道组成。根据不同的使用情况，要定期的清洁空气滤芯。空气滤芯在吹灰5次后要更换。吹灰的周期视发动机的工作环境而定。此外还要定期清洗进气道，保证进气的畅通。进气系统对于发动机的正常工作非常重要。如果进气系统过脏，会导致充气效率下降，从而使发动机的输出功率减小。

3吨内燃叉车发动机的排气系统的日常维护工作主要是检查排气管的接口垫的密封性、排气管道有无外部损伤、排气是否通畅以及排气管的固定是否牢固。供油系统的保养包括定期更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。

3吨内燃叉车发动机是高速运转的机器，各部件之间会产生摩擦。因此润滑系统的工作效率直接关系到发动机的运转质量和使用寿命。润滑系统的保养除了定期更换机油和滤芯外还要检查曲轴箱通风情况及定期清洗油底壳。

3吨内燃叉车发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BG105(润滑系统快速清洗剂清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

后是3吨内燃叉车发动机的冷却系统。防冻液有防冻抗腐蚀的作用，因此即使不是在冬季也要坚持使用防冻液。这样才能保证水箱内部不受腐蚀，保持冷却液循环畅通，提高冷却效率。防冻液通常每两年要更换一次。即使使用了防冻液，水箱时间长了也会生锈、结垢。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。