叉车行业发展与EHS在管理中的博弈

叉车行业发展与EHS在管理中的博弈

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南京叉车－－叉车警示系统在应用中的重要性

　　近年来，现代化工业高速发展，对叉车这一基础搬运工具需求快速增加。叉车行业业绩不断攀升，规模也越来越大。据工业车辆行业协会数据统计，至今全国叉车保用量超过150万台。与此同时，由叉车所引起的安全事故也在增加。对此，国家一应出台相关的政策和法规，《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》、《企业内机动车辆驾驶员》来约束对叉车这种特种工业车辆的监管和规范，不断完善叉车在实际运应中存在的不安全因素，加强对安全管理生产的教育和宣传。在法规和自身安全意示影响下，企业也逐渐提升了对安全管理的制度，规范EHS管理体系。EHS管理体系建立起一种通过系统化的预防管理机制，彻底消除各种事故、环境和职业病隐患，以便大限度地减少事故、环境污染和职业病的发生，从而达到改善企业安全、环境与健康业绩的管理方法。

叉车是一个流动的物流搬运设备，它的工作环境、工作状况都处于一个随时变化的过程中，行驶中的安全决于驾驶员的即时操作，叉车的工作环境通常也比较复杂，有时处于人车浑杂的同一空间，增加安全隐患。因此，叉车的操作对驾驶员有着特殊的技能要求，而且叉车要严抓安全管理制度的执行，从而才能管得好，无事故。

　　在国内只有在近几年才开始出台相应的政策法律，由于对叉车驾驶员的培训，培训机构参差不齐，部分区域甚至仅需培训十天就能上岗，巨大安全隐患由此埋下。与此同时，仅限于厂区作业的叉车，也时常出现在大马路上，对路人和其他机动车的安全也会有很大的威胁。

　　由叉车所引起的事故是令人发指的。处州晚报讯：2014年1月14日，遂昌一企业内一名女职工被叉车碾压致死，虽然厂区门口挂有限速10公里每小时的标志牌，但叉车操作员平日里开车速度都会远高于这一限速。这也是两个月来本报道的第三起叉车事故。盐城晚报讯：2014年2月12日下午4：40，有读者报料，市区毓龙东路天然气加气站门前，一辆叉车连撞五车，当场撞死一人。叉车，原本只是在工厂厂区等特定区域负责装卸搬运的特种设备，但如今叉车事故在各地区接连发生，引起公众重视。

据美国职业安全与健康管理局OSHA（OccupationalSafetyandHealthAdministration）统计，目前每年全球少有85人因为叉车事故而丧生，34900人因为叉车事故而严重受伤，61800人因为叉车事故而受到轻伤。这些都是叉车行业存在巨大安全问题。要着手解决，要要从根源上减少不安全因素！而叉车证正是这个根源。叉车死亡的主要原因很多，有42%事故是因为叉车倾翻导致人死亡，两车相撞导致的叉车死亡事故占据11%。叉车货物下落导致死亡事故的占据8%。其他原因占据39%。而叉车死亡事故发生多的行业是生产行业，占据整个叉车死亡事故中的42%。由此可见叉车安全的重要性。