叉车工作装置是叉车进行装卸作业的工作部分,它承受全部载重,并完成货物的叉取,提升,降落及装卸作业,是叉车重要组成部分之一,下面我们就来看看叉车的工作装置究竟有哪些组成:。
1,内门架位于外门架的内侧,上横梁上装有起升链轮,在内门架外壁装有纵向和侧向滚轮,用以在外门架内滚动,来减小运动阻力。
2,起重链条绕过内门架上的起升链轮,一端固定在外门架的横梁上,另一叉车端连接到叉车上,当起升油缸的柱塞杆升起时,内门架和叉架便可将货物提起。
3,叉车门架基本型式为两级门架,内外门架排列形式分重叠式,并列式和综合式,外门架立柱一般用槽形,可用型钢压制和焊接而成,外门架起着内门架运动导向作用,它的两个平行立柱由上横梁,中横梁和底板牢固的焊接在一起。
4,内门架立柱由槽形,工字形或异形型钢结构,它的两个平行立柱由上,电动叉车下横梁牢固地焊接起来。
叉车的离合器使用非常频繁,叉车驾驶员可以根据装卸作业的需要,踏下或松开离合器踏板,使发动机与变速器暂时分离或平稳接合,切断或传递动力,满足叉车不同工况的要求。
1,操作方法。
使用离合器时,用左脚踏在离合器踏板上,以膝和脚关节的伸屈动作踏下或放松,踏下即分离,动作要迅速,利索,并一次踏到底,使之分离彻底,不能拖泥带水,松抬即接合,放松时一般电瓶叉车在离合器尚未接合前的自由行程内可稍快,当离合器开始接合时应稍停,逐渐慢慢松抬,不能松抬过猛,待完全接合后迅速将脚移开,放在踏板的左下方。
2,注意事项。
(1)叉车行驶中,不论是高档换低档,还是低档换高档,禁止不塌离合器换挡。
(2)叉车行驶不使用离合器时,不得将脚放在离合器踏板上,以免离合器发生半联动现象,影响动力传递,加剧离合器片,分离轴承等机件的磨损。