(1)对于气压制动的设备,气泵产生的水汽会使各管路、气阀进水冻结,因关闭不严气压上不去将导致制动失灵。
(2)温差的变化会使柴油箱中形成凝结水,影响燃油系统工作。
(3)冬季气候寒冷,金属会遇冷变脆。温度越低,金属韧性越差,南京合力叉车上的各类刚性结构架、销轴连接处、主要承重部位易发生断裂。
(4)低温使液压传动系统油液黏度增大,换挡冲击力大,动作迟缓,各液压缸油封冷缩,弹性降低产生渗漏,液压动作缓慢、卡滞甚至失灵,极易造成设备事故。
(5)低温南京合力叉车的发动机启动阻力较平时增加200%,蓄电池容量下降45%,启动机长时间运转使电气故障频发。其次,低温润滑油粘度大,润滑条件恶劣,使轴瓦、缸套的磨损加剧。据统计,气温在5℃时每启动一次汽缸的磨损量相当于机器行驶30-40km的磨损量,-18℃时每启动一次的汽缸磨损量相当于机器行驶200-250km的磨损量,由此可见,低温启动会严重降低南京合力叉车的使用寿命。
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