跨江发展，南京再添新轴线

据南京合力叉车昨天清晨6：35，南京地铁3号线大行宫站台，从北面的林场站和南面秣周南路发出的绿色列车，正在此“会师”。这一天，随着地铁3号线开通运营，南京有了第二条过江地铁，这座城市跨江发展，也因此有了新轴线。

晚起半小时，从容坐地铁

生活在这座城市的人们为出行的便捷和通达而格外欣喜。昨天，不少市民是带着体验的心情乘坐3号线，就像是赶一场“仪式”。而为了见证这一历史时刻，网友结庐江畔更是一早起来搭乘辆班车，“去玄武湖跑了一圈。”

5年前，徐斌到南京工作。他单位在玄武门，住在江北南京信息工程大学旁。“每天早上5点半起床，6点半赶公交，过一次大桥就好比是一次‘渡江战役’”。5年中，徐斌被堵在桥上无数次，有一次因为车祸，被堵4小时之久！

随着南京地铁3号线投入建设，伴随3号线热火朝天的兴建，徐斌也走过恋爱、结婚、得子的人生历程。昨天，徐斌晚起半小时，从容地与一对双胞胎儿子告别，然后赶到3号线泰冯路站，坐地铁过江上班。

南京地铁公司数据显示，截至昨天16:00，3号线进站客流为115301人（不含南京南站）。客流早高峰的到来，比1号线和2号线提前约15分钟左右，主要集中在柳州东路、天润城和泰冯路站。

威尼斯水城是南京桥北的一个大盘，至今已交付2万套房，小区及周边居民数量庞大，距离小区近的柳州东路站昨日创下早高峰进站人数多的记录。截至上午9点，柳州东路站进站客流近8300人次。虽然客流量大，但由于地铁运载能力强，每隔5分钟就发一班车，所以乘客并没有觉得拥挤。“以往坐公交挤得像沙丁鱼罐头，坐地铁真是好多了。”市民肖先生8点多在天润城站上车，十分感慨。