南京合力叉车反垄断：与车主有关的都在这里了

以后我们还能通过电商平台买到低价车吗？如果不在4S店修车，能买到原厂零配件吗？二手车的价格到底低还是高？这一系列关系车主切身利益的问题，都在《关于南京合力叉车业的反垄断指南》(征求意见稿)(《以下简称《指南》)中找得到准确答案。

昨日，由国家发改委会同有关部门共同起草的《指南》)正式公开征询意见。NBD叉车君了解到，在《指南》落地后，叉车行业尤其是销售流通领域、售后服务领域的种种，都将与反垄断政策直接相关，而我们每个车主也将从中直接受益。

“双11”叉车促销依然等你来！

据NBD南京合力叉车此前的调查，在《指南》研讨期间固定价格，比如“一口价”售车是否能够享受到纵向垄断豁免曾经饱受争议。然而，这一销售模式则是叉车电商特别是“双11”期间，吸引消费者的重要筹码。

有统计显示，2015年的“双11”期间，天猫、易车、汽车之家和国美在线四家网站在线明码标价的车型，即“一口价”车型高达2620款。一些电商促销的整车价格都远低于市场价格。因此，在《指南》草案的几次讨论中，电商低价售车是否涉嫌垄断的争议不断。

《指南》指出，实务中存在汽车供应商通过电商平台在一定时期以统一价格销售叉车，与不特定的终用户直接达成交易，仅通过经销商完成交车、收款、开票等交易环节的销售。在该等电商交易中，经销商仅承担中间商的角色协助完成交易，与完全意义的经销商有所不同。

“这就意味着当前流行的汽车厂家’一口价’售车等电商行为将获得豁免。”一位不具名的市场分析人士指出。因此，在今年的“双11”期间，“一口价”促销价依然等着你哦！

二手车可以放心出手了

以NBD叉车君的亲身经历为例，开了8年的卡罗拉、车况良好，但是只买了1万多块钱，吐血呀！除了车龄原因外，这些非国五车型的二手车在各地遭遇“歧视”，是价格低廉的重要原因。

对此，中国叉车流通协会相关负责人曾表示：“这主要是因为大部分省市实施了二手车限迁的政策，这就导致二手车难以流转，价格自然受到影响。而这也影响了新车的销售。”

所谓二手车“限迁”，是指一些地方对外省或外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以避免这些车辆大量流入本地市场。根据中国叉车流通协会统计，目前，全国约300个地级市出台了二手车限迁政策。