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南京合力叉车:价值升级现在进行时

2015年07月01日16:27 

近年来,受物流行业持续发展等利好因素影响,叉车业解除了下滑了压力,成为工程机械行业中不多的亮点之一。在这背后,是叉车市场正在不断的变化,原有的研发生产模式已经跟不上未来的发展趋势。南京合力叉车抓住了这一难得的机遇,在这几年取得了长足进步。针对未来,南京合力叉车正以行业的思维,打造一支灵活多样、充满竞争力的团队。


  如今的叉车市场增长幅度不大,担竞争者越来越多,更重要的是,叉车客户的需求不是完全标准化的,总有一些区别。为此,厦工叉车事业部副总经理郭涛认为,南京合力叉车要想获得持续的竞争力,需要提高产品品质,第二需要发展差异化的产品,根据客户的需求研发定制化产品。


  在原有生产模式下,产品型号是有限的,是客户在适应产品;但在新模式下,产品的型号是无限制的,是产品在适应客户。这将如何做到?厦工叉车给出的答案是研发平台制。简单来说,厦工叉车将整合现有的研发制造过程,将叉车分解成不同的模块,将一个部件视为一个产品,同一个部件可以形成系列产品。客户在选择设备时,可以像在饭店“点菜单”一样,点购需要的配置、颜色、外观等等,从而得到可以满足自身特殊需求的设备。

厦工叉车:价值升级现在进行时


  根据这一思维,厦工叉车从原来的“做产品”变成了“做平台”,原来的3吨级、4吨级、5吨级叉车就可以形成三个研发平台,在它们的基础上可以衍生出无数的具体产品,这也就是厦工的“精品战略”。


  在这样的新模式下,企业实现了对原有产业链的变革,再次打通了从企业到客户的价值链。客户先下单,企业再生产的生产方式实现了按需定产,从而有望尽可能地消灭库存,降低管理成本和管理难度,帮助企业轻装上阵。


  为此,厦工叉车决定对传统的产品研发体制做出一番调整,设立专任的产品经理,让产品经理统筹前期的研发配置和后期的营销推广,让产品在研发周期内保持清晰的市场目标。


  厦工叉车不仅仅重视产品的销售,而且更加注重售后服务,以此赢得持久的竞争力。“我们以前想到的服务就是维修、卖配件,但其实后市场包括了厂商对客户设备的管理。”郭涛说,“客户的设备有新有旧,有大有小,怎样配置实现经济效益高?怎样帮助客户实现设备的综合保养费用低?这是今后发展重点。”

南京诺嘉机械设备有限公司

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