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国内叉车品牌“龙工叉车”江苏地区一级代理商
2014年08月15日14:56
(1)规模地位从产品销售情况来看,国内市场容量(包括国企销量、独合资企业销量和进口)现在约占全球总量的10%,而市场尚未真正打开,显然我国叉车产业生存、发展的市场现量基础相对仍比较薄弱。(2)层次地位从技术角度来看,我国电动叉车技术几乎全部为“舶来品”,全行业普遍缺少核心技术,尤其是发动机等关键配套件技术的发展很难看到起色,因此电动叉车产业的技术升级极其缓慢。如果今后国内企业要涉足市场或推进化战略,就无法摆脱在叉车产业链上的下游企业地位,增值能力有限。
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