选择手动堆高车要从载重及升高来决定的。
1,堆高车的载重一般有1吨,1.5吨,2吨等,国标最大为2吨,堆高车重要的参数只有电机,门架两个方面。
2,升高高度是堆高车一个重要的参数,一般国标最大为6.5米,最低高度为1.6米,仓储常用的为4.5米高度。
3,其次,电池也是堆高车的一个重要的部件,一般工作小时为8-12小时。
总之,对于选堆高车还有一个就是托盘的形状,货架之间的通道宽度,这两个参考也是影响选择电动堆高车的基本要素。
国产叉车冷却系统从结构上来讲比较简单,一般由冷却风扇,散热器,节温器等元件构成,冷却风扇往往由发动机直接带动手动堆高车,并且风扇转速与发动机转速一致,冷却水温的控制主要依靠节温器,这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇,带有调节百叶窗的散热器等有较大区别,这种结构的特点是维修方便,成本低,缺点是对冷却水温的控制不灵敏,发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作,水泵能否建立足够的压力,冷却风扇能否达到标准转速有关,判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。
1,节温器的检查。
目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主,它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程,从而动态地控制冷却水温的高低,对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏,电动堆高车主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别,在发动机冷机启动的前段时间内,进,出水管用手触摸应有明显的温差,在工作了一段时间以后,温差明显缩小,当发动机到达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手触摸已无明显温差感觉,当然最准确的检测方法还是取下节温器,将其置于热水中,逐渐加热,检查阀门的开启温度和阀门的升程。
2,水泵的检查。
冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵,水泵能否建立起足够的压力是冷却系统正常工作的关键,在添加冷却水时,如果随着发动机转速的升高,冷却液面明显下降,这说明水泵工作正常,反之,则可能水泵与叶轮松脱,冷却水无法循环。
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