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龙工叉车租赁
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[ 03-18 16:40 ] 安徽叉车行业良性发展
2015年3月7日,《中国企业报》报道:伴随着新常态的日益深化,中国工程机械行业正处于“十二五”、“十三五”更替接力之际。安徽叉车集团责任公司跳出部分企业“转型不升级,升级不转型”的怪圈,从单的制造商向制造服务一体化发展。2014已渐行渐远,但是对于中国工程机械行业来说是充满变幻的一年,是低开低走的一年,也是犹如深秋霜寒的一年。然而,纵使在这样一个产能过剩、库存过多、资金紧张、市场低迷的年景里,安徽叉车集团责任公司(以下简称:安叉)仍斩获了产销整机近84000台、工业总产值近80亿元、利润总额达8亿多元的喜人战绩
[ 03-17 16:15 ] 叉车安全事故的主要原因
叉车工作岗位如何避免安全事故越来越多的受到大众的关注,所谓安全,我们在付出劳动的同时也要避免伤害,南京3吨内燃叉车在此分析一下主要原因:(一)违章上岗(如酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车等);(二)违章行驶(如超速行驶、争道抢行、强行超车、野蛮装卸、不按道行驶、不主动避让行人和车辆、带人行驶等)  (三)“起步前不认真了望,运行中思想分散,有急于完成任务或图省事的不良心理活动;  (四)不认真保养、检查叉车,安全装置(转向、制动、喇叭、照明等)不齐全有效、燃油滴漏、轮胎过度磨损,叉车带病运行;  (五)经过视线不良
[ 03-17 14:57 ] 南京叉车哪家强
在南京,买叉车,选择南京龙工叉车,全国联保,售后有保障!南京龙工叉车 是中国龙工控股有限公司的代理商,南京龙工叉车主营龙工叉车以及合力叉车,目前建立了约30余家代理网点,年销售台量接近700余台,是南京以及周边地区叉车销售的一支生力军。在南京叉车行业具有不可忽视的影响。南京龙工叉车将始终坚持“销售代理制”这“一大原则”,不断强化“质量、服务、性价比”这“三大优势”,构建起遍布全国的龙工叉车营销服务网络,与广大代理商进一步加强合作,共同打造“一小时销售·服务圈”,加大龙工叉车专营店建设的力度,逐步缩小覆
[ 03-17 13:11 ] 新手新车刚买 撞飞干了八年的女环卫工
今天上午九时,在马路上干了8年到的女环卫工历某在六合至马集公路黄岗段清扫路面时,遭遇横祸,被一辆急驶的叉车撞飞,被撞伤女环卫工已经被送往医院抢救,目击市民称,叉车司机好像是个新手,开车时有点紧张。市民指着现场路面上一条扫帚和一只手提袋说,这是被撞女环卫工的劳动工具和随身物品。目击者描述说,肇事司机竟然是个拿到叉车驾照后一直没有开过叉车的新手,所开的叉车也是他刚刚买了不到一星期的新车。六合人民医院急诊室,叉车司机正陪着受伤的女环卫工在做检查,叉车司机承认,他的驾照一年前就拿到了,可是这一年来他却从没有机会开个车,上个
[ 03-16 15:45 ] 纠纷后女子开车要跑 物流公司员工开南京叉车叉住前轮
昨天下午4点多,在南京幕府东路上一家物流公司的员工报警,称有人闯进公司打伤了人,在对方逃跑时,被南京叉车拦了下来。民警赶到现场发现,一辆奔驰车被一辆叉车的两根叉子卡住了右前轮,进退不得。据报警的简先生说,他们是一家货运公司,十几天前他们运了5张美容床,因为占了仓库不少地方,他们多次通知货主张女士前来取货,但张女士老是说自己没有空。昨天上午,员工小孙再次打电话催促张女士领货,并称如果再不来拿货,就要收张女士的仓储费和保管费。于是,双方在电话中吵了起来。下午4点多,张女士一行多人开着两辆车,来到物流公司。先是说要找公司
[ 03-13 13:47 ] 南京某货柜厂叉车操作不规范 行人受伤获赔偿
南京市民陈女士在雨花台区三山工业园内的一家物流设备制造公司上班,前段时间,她骑电动车回家,在园区内撞到了停在路上的一辆南京叉车,之后,受伤的陈女士和叉车司机,就事故责任的认定以及赔偿,始终无法达成一致。    骑电动车撞到叉车叉齿 人受伤车受损    2014年1月21日下午五点半,陈女士下班后准备回家,此时在离单位100米左右的路上,停着一辆叉车和一辆货车,陈女士骑电动车经过这里的时候,撞到了叉车的叉齿上。陈女士介绍道:“叉车司机和货车司机站在面前,叉车叉齿没有放下来,我从后面骑车过来,叉车不
[ 03-11 13:45 ] 3吨内燃叉车的换挡问题
     3吨内燃叉车在行驶、作业中,由于不同工况的要求,换档也是相当频繁的。能否及时、准确、迅速地换档对于延长叉车的使用寿命,提高作业效率,节省燃料有着密切的关系。南京3吨内燃叉车就跟大家简单介绍一下内燃叉车的换挡问题。      首先,换档时注意事项离合器要分离彻底,对变速杆不得强硬推拽。方向逆变时,要待叉车停稳后,方可换档,以免损坏机件。要根据车速及时换档,不可长时间用低速档作业。手握变速杆时,应以掌心贴住球头,五指握
[ 03-11 12:27 ] 无证电动叉车违规上路被罚
请南京电动叉车司机注意,昨日,在烟台芝罘区珠玑北路,一辆电动叉车因运送一辆三轮摩托被查。电动叉车司机因驾驶无牌机动车上路的行为,被罚款200元、扣12分。  昨 日上午,在珠玑村珠玑北路,一辆电动叉车铲着一辆三轮摩托车在道路上行驶,被交警二大队巡逻民警发现后叫停查扣。据交警二大队民警介绍,电动叉车属于场内作业车,虽然在场内作业时无需悬挂号牌,也无需保险,但仍属于机动车辆。而被查处的这辆叉车不但在公共道路上行驶,而且铲运一辆三轮摩托车,容易与其他车 辆发生剐擦,很不安全。&nb
[ 03-11 10:52 ] 3吨左右的柴油叉车和电动叉车
3吨柴油叉车与电动叉车各有所长所短。先说说柴油叉车,优点是,马立足,力量大,对环境适应能力强,能在比较困难的环境下工作,而且燃油也可以随时添加,能够长时间工作,其缺点是,噪音大,尾气污染大,发动机维护比较麻烦,维修也是麻烦,而且不清洁。电动叉车由于全部动力都是用电动机,所以十分清洁,也安静。维修机维护也比较方便,在室内使用更方便,零污染,操控也很简单,缺点是比较柴油动力小,如果没有电力的话就要补充电力。如果在室内使用的话适合电动叉车。现在的叉车技术已经很了,不一定柴油叉车就一定不行,这个就要看是什么样的车了,有
[ 03-11 08:58 ] 3吨重叉车倒车压伤四旬女工人
南京3吨柴油叉车通过扬子晚报新了解到,昨日下午2时许,在南京市栖霞经济开发区普洛斯仓储物流园北区一货仓内,一名女工被一辆3吨的叉车牢牢压住,不能脱身。接到报警的栖霞区消防中队赶到后,指挥一辆大型叉车将小叉车吊起,趁机救出被困女工。据了解,货仓主要用来存放汽车配件。负责人张先生介绍,当时一辆叉车正在倒车,因为没发现后面有人,导致女工被压车底,3吨重的叉车压上去长达四是分钟,导致女工昏迷,目前正在市医院手术室抢救,其丈夫黄先生也立刻赶到医院,在手术室外焦急的等待。南京3吨柴油叉车在此提醒各个拥有叉车的公司,要严格
[ 03-10 12:33 ] 电梯夹着人腿往上扯
南京从网易记者报道处了解,事发广纸路丙外街一居民楼。记者赶到时,伤者已被送医。出事电梯是该楼电梯,仍然悬在7楼和8楼之间。电梯暂停运行,几名维修人员打着手电筒,正在电梯门前检查。   “早上8时多,听见一个男子在电梯间大叫‘救命’,还使劲‘砰砰’拍打电梯门。”703房一位阿婆称,她一出门就看到有人被电梯夹住了,“吓了我一跳!电梯悬在7楼和8楼之间,不上不下,7楼的电梯门缝张开一道十多厘米的缝隙,一条腿从电梯门缝隙中伸出,悬在电梯井里,无法缩回去,被夹住的男子在电梯里面疼得‘哇哇’叫”。大楼保安
[ 03-09 13:37 ] 合叉叉车推行精益化管理 巩固6S管理年改善成果
安徽合叉叉车有限公司举行了2014年6S管理年活动总结暨2015年精益化管理年动员大会,班组长以上管理人员参加了本次会议。会议对2014年6S管理工作做了总结,对取得的成效和存在的差距做了具体分析,对2015年精益化管理年的行动计划做了部署。副总经理高林寒指出精益化管理是一个从精益生产到全面质量提升再到精益管理的过程,需要统一思想认识,全员参与,在已有改善成果固化的基础上,形成习惯,真正实现精益管理。张林总经理对2015年精益化管理主题年启动做了动员。他首先对6S管理年取得的成果表示肯定,并对2015年精益化管理年
[ 03-09 13:25 ] 巨大冰块从7楼坠落砸毁轿车 司机刚下车捡条命
 3月7日12时30分许,在铁西区飞翔路1甲4号楼下,记者看到,林先生的金色帝豪轿车停在了一个标准的停车位内。此时这辆车可以用惨不忍睹来形容,车顶棚整体凹陷进去,与车体分离,前挡风玻璃碎成蜘蛛网状,副驾驶的玻璃也成片掉落。右侧车门变形严重,方向盘也被砸折,看上去,轿车变成了“敞篷车”。南京叉车维修了解到,在轿车周围的人行道上,到处散落着形状大小不一的冰块,而造成林先生轿车如此惨状的罪魁祸首就是这些冰块。所幸的是当时车内没有人,林先生说,“自己当时浑身一哆嗦,这要是自己在车内等孩子下课,恐怕就被砸成馅饼了。
[ 03-07 11:47 ] 司机肇事后走不成 挥棍打人
     2015年3月5日,沈阳一辆无牌照面包车肇事后倒车要逃,逃跑过程中轧到一名女子的腿,又连撞两车。面包车被拦下后,驾驶位上的司机冲下车朝拦路的人挥起棍子,所幸伤者都无生命危险。事发时间为下班高峰期,南京在此提醒广大群众,遵守交通规章制度是每个人应尽的义乌,希望每个驾驶员都能文明驾驶,共同维护社会交通。        南京针对大的客户开展化服务,提供,维修,培训,叉车管
[ 03-06 16:06 ] 半电动堆高车各结构零部件工作原理原理
(1)半电动堆高车的电路 :由蓄电池提供动力,电量显示蓄电池的容量或电压;具有低压保护功能,更能直观的体现工作状况;钥匙开关控制整个回路,内置充电器装有转换继电器开关,充电时自动切断工作电源,更安全、更可靠。线束的选型满足了整个电路的操作要求。所有电器元件的选型安全可靠。 (2)半电动堆高车的液压回路 :需要提升或者放下货叉时,通过调节液压拉杆,泵站可实现通过油缸带动内、外门架和滑架相对运动,使货叉上升、下降。限压阀包含在液压泵中,在过载的情况下保护车辆和液压系统。 (3)半电动堆高车的停车制动 :通过脚刹车操作,刹车直接作用在万向轮上,立即起到制动刹车的作用。 (4)半电动堆高车的转向操纵 :转向操纵手柄的操纵通过转向机构作用在两侧转向轮上,转动时更轻便、灵活,因此,直接将转向操纵手柄转过需要的角度即可。 (5) 半电动堆高车的驱动:半电动堆高车通过人力推动行走,选用特殊工
[ 03-05 14:21 ] 市场对的需求 叉车市场容量不断扩大
市场需求走旺:市场上已经越来越多的关注,因为叉车销售的单的“价格战”成为主流,叉车制造行业不断有新兴势力涌入,各个企业都在寻找新的增长点,20年的叉车传统的销售模式期待创新,市场对租赁的需求走旺,懂租赁的市场人员在增加,可以推介租赁。   市场越来越多的企业接受租赁的模式,观念在变:专注核心业务,强调服务外包 观念在变:越来越多的企业懂得租赁的好处, 需求在提升,供给也在提升,共同提升租赁的市场,企业发展的速度越来越快,经营的风险扩大,租赁可以规避风险。   行业与市场趋势   中国2011年叉车销量31.3万台、保有量超过100万台以上 。中国目前叉车业态:直接购买为主,租赁较少 租赁占比在1-3%之间。中国目前大公司为叉车主机厂的新车租赁,更多是以个体户为主,10-100台之间居多,在的供给和需求两方面都逐渐成长的同时,中国产业日益受到关注,并
[ 03-05 14:18 ] 市场发展及监管对策
由于我国物流业的高速发展,场(厂)专用机动车辆(以下简称叉车)数量也在急剧增加,2013年的保有量已达150万辆左右。虽然目前数量只有4万辆,占叉车总保有量不足3%。但从发达国家叉车市场发展经验及我国发展现状来看,市场前景非常广阔。   叉车市场发展将使相关行业生产变得更加便利,但同时我们也应该看到其背后存在的问题将变得更加突出:   一、环节政策法规不健全。迄今为止,《融资租赁法》仍未出台,而今年1月开始施行的《特种设备安全法》虽然对、进口等特种设备经营环节作出一定的规范要求,但还比较宽泛。   二、单位的安全责任尚未有效落实。《特种设备安全法》次将特种设备经营环节纳入安全监管范围,部分单位从业人员还缺乏相关安全意 识和法律意识,没有认识到叉车使用的危险性,连基本的叉车安全技术规范要求都没有掌握,更没有认识到租赁单位在特种设备安
[ 03-03 13:52 ] 叉车行业地位稳固 今年推进国企改革
作为一家生产叉车及装载机的国有企业,安徽合力(15.13 -1.43%,问诊)今年1月发布的公告,让投资者有可期待的空间。大股东叉车集团拟在集团层面实施管理层和技术骨干持股,实现产权多元化,股东将由国有独资公司变更为国有控股公司。   “国企改革”标的战队再添一员。   股东叉车集团实施管理层持股   2014年早些时候,各家券商分析师曾多次表示,安徽合力有国企改革的预期。   这个消息在2015年1月6日得到了印证。   2014年12月26日公司停牌,数天后;公司复牌表示,要进行管理层股权上的调整。   公告表示,叉车集团是一家由安徽省国资委委拥有100%权益的国有独资公司。叉车集团拟在集团层面实施管理层和技术骨干持股,实现产权多元化,该事项实施后叉车集团将由国有独资公司变更为国有控股公司。   〉(无带息负债,应收账款余额仅占年销售收入10%)。公司行业地位稳固,研发及现金储备丰
[ 03-03 13:01 ] 龙工叉车在上海召开2015年营销工作会议
2015年1月8日,龙工叉车营销工作会议在上海市松江区的开元名都大酒店隆重举行。   全国人大代表、中国龙工控股有限公司董事局主席李新炎先生出席会议,并为2014年叉车销售的单位和个人颁奖。 龙工叉车在上海召开2015年营销工作会议   中国龙工控股有限公司执行董事、执行官兼总裁邱德波先生在会上致辞。邱德波总裁在致辞中,首先感谢来自全国各地的叉车代理商为龙工叉车年度销量突破2万台大关所付出的辛勤努力;热情勉励大家再接再厉,共铸新的辉煌。邱总裁在讲话中,简要回顾了龙工逆势飞扬的2014年,一起展望了充满挑战的2015年。邱德波总裁强调,龙工人将一如既往地支持叉车事业部做强做大、做专做精,不断研发和制造出一系列的新产品,努力满足不同区域市场和不同用户的个性需求; 一如既往地支持各区域的代理商,秉承龙工的传统文化,始终坚持“代理制”原则,不断强化“质量、服务、性价比”的优势,精心打造
[ 03-03 11:56 ] 电动叉车使用中的优缺点
电动叉车的优点毋庸置疑:节能、环保、无噪音、便于管理维护、使用成本低等等;这也是众多客户采购电动叉车主要的原因。那么今天南京就来谈谈电动叉车的缺点到 底有哪些,以便大家更加谨慎的选择! ? 首先价格高昂;就拿普通的3t3米柴油叉车来说,价格大概是5.5-6万左右,而3吨3米的电瓶叉车则需要12-13万左右,可见电动叉车的价格已经是普通柴油叉车的双倍了,这个价 格对于中小使用单位不太容易被接受。 ? 再者连续工作能力差;普通的柴油叉车,邮箱加满油的话持续工作七八个小时不是什么大问题,而且如果没有油的话,通过外置的油桶加上一些油又能继续工作,添加燃料的时间 也就是几分钟就够了。但是电动叉车则有很大区别:电动叉车的能量主要来源于其配备的蓄电池,一般的蓄电池只能供应整车持续工作5-6小时,间歇工作8-10小时。而且还有个比 较特殊的问题就是,电动叉车的蓄电池一旦没有
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