叉车销量的增长与两大因素有关：一、上一年度的物流业固定资产投资增速；二、全社会物流总额增速。以交通运输、仓储和邮政的固定资产投资完成额增速为例，叉车销量增速落后约一年时间。南京龙工叉车的工作人员发现2013年1到8月，交通运输、仓储和邮政的固定资产投资累计完成额同比增长24.2%，。预计全年增速有望达到26%，为2014年叉车销量的增长打下来了良好基础。 

    2012年全国叉车销量增速开始放缓，叉车年销量同比下降8%，但总销量依然达到28万台。目前，我国叉车市场保有量已超过150万台。根据欧美发达国家市场发展趋势分析，当叉车销量增速放缓且叉车市场保有量已达到一定数量级别时，合力叉车、杭叉叉车、龙工叉车、柳工叉车、奇瑞叉车、厦工叉车、林德叉车、山推叉车等就开始步入叉车后市场时代。 

    龙工叉车估计叉车行业2014年的销量增速将有望从2013年的10%左右，上升到2014年的20%左右。叉车行业周期性拐点基本显现。大物流业的发展将全面驱动叉车、推高车、搬运车、牵引车行业的复苏。 

龙工叉车预计叉车行业2014年的销量增速将有望从2013年的10%左右,上升到2014年的20%左右。叉车行业周期性拐点基本显现。大物流业的发展将全面驱动叉车行业的复苏。

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