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叉车结构件表面维修涂装缺陷分析与控制-南京合力3吨电动叉车

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人气:-发表时间:2014-10-30 10:48【


南京合力3吨电动叉车在使用一定时间后,其车架、门架、扩顶架、货叉架等结构件表面的涂层会发生不同程度的老化失效现象,如出现失光、粉化、起泡、龟裂、剥落等。究其原因主要是:涂层在日光中产生紫外线老化;涂层被表面的水、油溶胀后,当产生的应力大于涂层的附着力时生成气泡,进而使涂层剥落;大气中的水汽、氧气及各种腐蚀介质穿透涂层与钢铁接触腐蚀钢铁,使涂层大面积脱落;装卸货物过程中磕碰后,产生裂纹,使腻子层表面变脆而掉落等。因此,为提高南京合力3吨电动叉车使用寿命,应及时对其表面进行维修涂装,并将维修涂装的缺陷控制在低限度。
  
一、南京合力3吨电动叉车维修涂装的工艺流程

  除锈→碱液清洗→清水冲洗→干布擦干→清理→补原子灰腻子→喷底漆→流平→底漆与腻子烘干或晾干→打磨、清理→喷面漆→流平→烘干或晾干→检查。  
二、维修涂装的施工特点

  
  南京合力3吨电动叉车结构件维修涂装是在作业现场进行的,施工条件差;对表面附着不牢或已粉化的旧涂层因采用砂纸或电动钢丝刷打毛、手动工具或动力工具打磨时造成粉尘飞扬;被涂表面无法进行喷射处理,表面清洁度达不到Sa2级或St2级,粗糙度达不到30~75 μm,涂装工作只能在残留有锈蚀的表面上进行;受现场条件限制,常常用刷涂和辊涂替代喷涂。

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