南京合力叉车的大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的大速度，以m/min (米/分) 表示。

提高大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。

目前国内叉车的大起升速度已提高到20m/min。2、高行驶速度；提高行驶速度对提高

叉车的作业效率有很大影响。对与起重量为1t的内燃叉车，其满载时高行驶速度不少

于17m/min。3、小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，

车体外侧和内侧至转弯中心的小距离，分别称为小外侧转弯半径Rmin外和小内侧转弯半径rmin内。

小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。

4、小离地间隙：小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的低点至地面的距离，

它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。

5、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。

增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，小转弯半径增大。增大轮距，

有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和小转弯半径增加。

6、直角通道小宽度：直角通道小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的小宽度。

以mm表示。一般直角通道小宽度愈小，性能愈好

。7、堆垛通道小宽度：堆垛通道小宽度是叉车在正常作业时，通道的小宽度。

以上这些都是南京合力叉车为您整理的叉车技术参数知识，如果您还有其他问题，

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