曾几何时，手动搬运车以每年几十万辆的规模进入全国各地的

大小企业，基本见不到电动搬运车的身影，可以说手动搬运车为国内的经济发展做出了重大的贡献。

但不知从何时起，许多使用手动搬运车的工人开始喊累，工人开始抱怨用手动搬运车费力，财务则抱怨手动搬运车维修费用大。

2010年以后，电动搬运车开始大行其道，效益好一点的工厂都开始选择电动搬运车。

也许是示范效应只顾，到现在，无论企业大小，凡属能用电动搬运车的企业都在用电动搬运车了。

为什会这样呢？

小编仔细分析了一下这种情况，并了解了大量的客户，主要还是电动搬运车有如下特点：

1、选择从事仓储搬运行业的人大多是老年人，年轻人不太可能做这个事，因为做这各行业工资不高。

而他们力气有限，长期使用手动搬运车吃不消。

2、 手动搬运车因为价格之故，钢板不能做得比较厚实，因此，使用一段时间以后，手动搬运叉车钢板就变形了，

这个时候有时换泵体，有时换轮子，慢的不亦乐乎，导致许多企业不太喜欢使用手动搬运车。

3、 在建设单位，手动搬运车要频繁搬运玻璃、陶瓷、水泥等建材

对这种情况，手动搬运车显然是难以做到的，目前建设企业大量使用电动搬运车就是这个道理。

综上所述，电动搬运车较之手动搬运车，有了更大的承载力，

运输更便捷，质量更稳定，吨位可以从1.5吨到3吨，为许多物流搬运人士所喜欢。

当然，手动搬运车也还是有它自己的市场，对工作量不太大的小微物流单位、仓储仓库企业，仍然可以发挥其作用。

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