叉车工作后总会遇到各种故障问题，以下南京龙工叉车整理出一些会出现的故障与解决方法：

一、叉车电气系统：

1、插入锁匙无法启动，检查维修或直接更换叉车接头；

2、灯光不亮，检查并维修或更换开关、保险丝及灯泡；

3、喇叭鸣不响，检查维修或直接更换保险丝、开关及喇叭；

4、电量指示器没有显示，检查维修或直接更换保险丝、锁匙开关、电量指示器；

5、泵浦接触器没有工作，检查或维修或更换微动开关、泵浦接触器

6、泵浦马达没有工作检查及或更换保险丝、泵浦接触器、及修理马达；

7、转向接触器没有工作，检查或维修或更换转向开关、接触器；

8、转向马达没有工作检查或维修或更换保险丝、接触器、转向马达；

9、行走接触器没有工作，检查或维修或更换接触器、电路板；

10、行走马达没有工作；检查或维修或更换保险丝、接触器、电路板、马达

11、行走马达没能高速旋转，检查或维修或更换电路板。

二、叉车发动机系统：

1、发动机时转速低下——叉车蓄电池电量低，可直接给蓄电池充；

2、发动机时转速低下——电路连接不良-检查导线是否有松脱；

3、发动机时转速低下——起动机发生故障，动机电刷与换向器接触是否不良，起动机内部接线头是否连接不良；

4、机油压力过高，滑油质量低劣——机油粘度过小或机油中混入汽油和水时，应该直接更换润滑油；

5、发动机配件不能起动或起动困难——燃油箱内油量不足或油箱开关未打开；

6、叉车发动机配件功率不足——供油管路堵塞、破损或接头处鞋漏；

7、发动机运转不稳定——化油器工作不良，混合气少或混合气过稀；

8、汽油泵、输油泵出故障——检查皮膜破裂，连杆脱落等故障；

9、燃油滤清器阻塞——清洗叉车滤清器；

10、发动机机体过热或运转不稳定、功率不足或不稳定可判断为——喷油泵发生故障检查并排除；

11、发动机配件不能起动、起动困难或功率不足——喷油泵驱动装置损坏；

12、喷油泵或点火正时不对——调整喷油提前角，调整叉车发动机容易起动，工作时不排黑烟，不发出金属敲击声（喷油过早）；点火时间调整到：点火时过过早在加速时有金属敲击声（突爆），点火时间过迟排气管冒黑烟或有放炮声。

13、发动机排气管冒黑烟或有放泡声——压缩不足；

14、叉车发动机功率不足——燃油箱通气孔堵塞；

15、叉车发动机功率不足——燃油牌号不正确，可按发动机牌号先用燃油；

16、叉车发动机功率不足或运转不稳定——节气门卡住或运动受阻-检查并排除；

17、叉车发动机配件功率不足或机体过热——气缸过热；

18、叉车发动机配件功率不足——发动机过热，操作时间过长；

19、叉车气缸压缩力不足——发动机未达到精密调整；

20、叉车气缸压缩力不足——气门闭塞；

21、叉车曲轴箱压力过高——气缸套磨损；

22、叉车气缸压缩力不足——气门与气门座接触不良，封闭不严实；

23、叉车气缸压缩力不足——活塞环损坏、磨损或烧蚀；

24、叉车发动机功率不足——气门间隙过大，出现气门撞击声，应该按要求调整间隙；

25、叉车发动机配件功率不足——气门间隙过小，应该按发动机要求调整气门间隙；

26、叉车气缸压缩力不足——气门杆或气门导管磨损；

27、机油压力过低——机油的牌号不正确，要换正确的机油；

28、叉车发动机配件功率不足——气门磨损或发生故障；

29、机油压力过低——机油的油量不足；

30、机油压力过高——机油表有误差；

31、机油压力过低——机油泵磨损太大或螺栓松动漏气；

32、机油压力过低——叉车的润滑系统安全阀卡在开启位置；

33、机油压力过高——叉车的润滑系统安全阀卡在关闭位置；

34、机油压力过低——叉车的润滑系统安全阀弹簧断裂；

35、叉车气缸压缩力不足——气门弹簧损坏；

36、发动机机体过热——发动机冷却系统有渗漏或冷却水不足；

37、发动机机体过热——发动机风扇传动带过松不能带动水泵工作；

38、发动机机体过热——节温器不起作用；

39、发动机机体过热——叉车水泵因故障而失去泵水作用；

40、发动机机体过热——水套内水垢过多，冷却水流动受阻；

41、发动机机体过热——散热器积污垢阻塞了；

42、机油压力过低——油底壳润滑油粗滤器阻塞；

43、机油压力过高——机油主油道堵塞；

44、叉车曲轴箱压力过高——通风管阻塞；

45、机油压力过低——曲轴前轴承间隙过大；

46、发动机机体过热——气门定时不对。

三、叉车转向系统:

A、转向沉重。

1、故障现象：叉车向左、右转弯时，转动方向盘，感到沉重费力。

2、故障判断与排除：

a）、拆下叉车转向机摇臂，转动方向盘感觉沉重，则应调整齿条与齿扇、螺杆轴承的紧度，若感觉有松紧不均或内部有卡住现象，则应该检查螺杆、钢球、导管夹、齿条和轴承有无毛刺或损坏，要时进行维修或直接更换。

b）、转动方向盘检查时，如感到轻松，则说明转向机内部良好，应该检查传动机构是否配合过紧以及润滑不良，必要时应该进行调整、润滑。

c）、若以上情况均属良好，则应该检查转向桥是否变形、轮胎气压是否充足。

B、转向不稳。

1、故障现象：叉车在行驶中，方向盘抖动，转向轮摇摆，严重时方向控制困难。

2、故障判断与排除：

a）、转动叉车方向盘，观察横、直拉杆球节是否松旷，转向轮固定螺母是否松动，要时进行调整或维修；

b）、拆下转向器摇臂，检查齿条与齿扇齿合间隙和螺杆上、下轴承间隙是否过大，必要时进行调整。

C、行驶跑偏。

1、故障现象：在行驶中，感到叉车自动偏向一边，要将方向盘用力把住，才能保持正直方向行驶。

2、故障原因与排除方法：

a）、转向轮左、右轮胎气压是否一致；

b）、行驶一段路程后，停车用手摸制动鼓是否烫手，如烫手，就说明制动鼓发咬，用手摸轮毂轴承处，如烫手，则说明轮毂轴承过紧。

四、叉车升降系统：

1、叉车的门架倾斜时做不到同步，可以判断出故障出现的原因可能是两个倾斜油缸行程不一致或者油缸管路接头处截流孔大小不同造成的，解决这个故障的办法是进行调节两个倾斜油缸的行程及直接更换具有同样截流孔的接头。

2、叉车在空载时门架就升不起，出现这个故障是因为多路阀溢流小孔堵塞，我们可以通过清除多路阀溢流小孔里的杂质就来解决这个故障。

3、叉车的货叉门架下降速度过快，出现这个故障是因为进油口限速阀没有起到作用，这样维修人员只需要去修理下限速阀就可以解决了。

4、叉车的货叉门架会自动下降，出现这个故障是因为油缸液压油不足了所造成的，要解决这个故障直接去检查及维修多路阀并再添些液压油便宜可。

五、叉车刹车系统：

1、叉车的两个轮子做不到同时制动效果，即有偏刹现象，出现这种故障原因可能有以下：

a）、叉车的两个制动器的间隙不相等或是叉车的制动器的管路有堵塞现象，解决这个故障的办法就是直接调整两制动器的间隙或对其管路进行疏通；

b）、叉车的制动鼓内已经有油污或是制动蹄已经扭曲变形，解决这个故障的办法是清除掉油污或者直接修理、更换掉叉车制动蹄；

c）、叉车的制动管路已进了有空气，解决这个故障的办法是排除掉制动管路的空气。

2、叉车的手制动无效，导致这个故障的原因是手制动钢丝松弛，解决这个故障的办法是调整手制动钢丝的紧度即可。

3、叉车的制动无效失灵,出现这种故障原因可能有以下：

a）、叉车的制动鼓和制动蹄间隙过大了，解决这个故障的办法好是调整下制动鼓及制动蹄之间的间隙；

b）、叉车制动总泵进出液阀失效，解决这个故障的办法是检修它的进出液阀；

c）、叉车制动摩擦片磨损已经过度，可直接更换掉叉车摩擦片；4）、叉车摩擦片的接触面不够，解决这个故障的办法是修理摩擦片。

六、叉车行车系统：

1、在叉车的离合器如果有出现打滑或者不分离的故障时，我们可以按以下的方法去分析故障原因：

A、先检查叉车的摩擦片上面是否粘有油污或摩擦片有没有已损坏，如果摩擦片粘有油污就直接把摩擦片清洁干净，若是摩擦片已损坏了就更换摩擦片；

B、然后检查下分离轴承结合状态有无压在分离杠杆上面，可直接把分泵总成推杆长度调短这种方法处理；

C、检查叉车的分离轴承自由行程是否太大，如果是则把分泵总成中推杆调长即可；

D、检查叉车波箱里的油路中是否有空气，要解决这个故障就是直接把波箱油路里的空气排除了；

2、波箱内的响声异常，可以检查以下两点便可排除故障：

A、检查叉车齿轮磨损是否已超过其使用寿命或者轴承已经损坏，若是有则更换齿轮或者直接更换轴承；

B、检查波箱里面是否有其它杂物，如果有就直接把杂物排除掉。

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