中国作为工业车辆消费大国，已连续多年销量位居全球，内燃平衡重叉车在销售结构中占有约七成份额，对潍柴来说具有极大的市场空间。在南京合力叉车配套市场， 潍柴虽起步较晚，但发展潜力巨大，被潍柴定位为战略配套市场。针对国内叉车市场发展状况，潍柴深入调研叉车使用工况，潜心研发出全系列叉车专用动力。质 量、性能、成本完全符合叉车未来发展方向，成为叉车动力的选择。潍柴紧随排放升级要求，又适时推出符合非道路Ⅲ阶段的叉车专属配套动力，助推叉车市场 排放升级。

南京合力叉车产品，是潍柴顺应行业发展趋势、深剖客户需求，利用集团全球研发资源，精心打造的一款轻型动力产品。依托“智慧动力平台”，研发 人员开展了大量关键零部件台架实验、动力总成优化匹配、整车噪声排放试验。相比市场同类型产品，发动机动力性、可靠性、燃油经济性、舒适性优势更加明显， 是2-3.5吨叉车的理想配套动力。凭借优异性能，目前已在市场形成批量配套且一直处于供不应求的状态。

动力强劲: 南京合力叉车低速扭矩储备充足，产品动力输出更加强劲，与同类产品相比动力扭矩更大、瞬态响应速率更快、爬坡性能更优、作业循环时间更短。能够充分满足叉车启停频繁、工况复杂的作业需求，极大提高了作业效率。

可靠稳定: 南京合力叉车对非道路发动机关键系统级零部件进行优化，并针对重要零部件进行有限元分析，提高可靠性及耐久性，B10寿命达20000小时；采用加强机体和缸 盖总成，燃油管路采用尼龙材料，可靠性强；标配进气加热系统，保证高寒环境下的冷启动性能；主要零部件均采用行业标杆厂家产品，品质有保障。

经济环保: 重新匹配高压油泵油量，提高喷油器喷射压力，高压雾化燃油与新鲜空气充分混合，降低了燃油消耗；进行燃烧分析，优化气缸盖进气道形式，减小进气涡流比，增 加进气流量系数，燃油消耗进一步降低；排放完全满足非道路Ⅲ阶段排放标准，与国内同类产品相比，运行时排放烟尘度进一步减少，环保性能更加，为用户提 供更加清洁的操作环境。

测试显示：经济转速范围1250-2100r/min，范围宽广；与竞品比较，低燃油消耗率比竞品低7g/kW.h。

舒适性高: 南京合力叉车采用镰刀型风扇，油底壳增加加强筋及选用加厚油底壳材料，噪音更小；进行NVH分析，优化气缸盖罩密封形式、齿轮室前盖板结构，大幅度降低了发动机振动噪声；增加飞轮转动惯量，发动机运转更加平稳。

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