自1953年德国Jungheinrich博士发明前伸式叉车(Reach truck)以来，这一系列的设备已逐渐成为室内高架存取的主要工具，其稳定的荷载提升性能使得立体仓库在高度方面突破了6.5米的界限。现在，南京合力前伸式叉车大提升高度已达到11.5米，载重范围从1吨到2.5吨，并且发展出用于存取长、管件的多向前伸式叉车、室内外通用型前伸式叉车等特殊用途产品。

    南京合力前伸式叉车结合了有支撑臂的电动堆垛机与无支撑臂的平衡重叉车的优点，当门架(欧洲设计多为门架前伸，美国 设计多为货叉前伸)前伸至顶端，荷载重心落在支点外侧，此时相当于平衡重叉车；当门架完全收回后，荷载重心落在支点内侧，此时即相当于电动堆垛机。这两种 性能的结合，使得在保证操作灵活性及高荷载性能的同时，体积与自重不会增加很多，大限度节省作业空间。

南京合力前伸式叉车具效益的操作高度为6米至8米，相当于建筑物高度在10米左右，此高度也是目前常见的卖场、 配送重心、物流重心、企业中心仓库的建筑高度。在此高度范围内，操作人员视线可及，定位快捷，效率较高。当操作高度大于8米时使用南京合力前伸式叉车在叉取定位时 需慢速仔细，通常可以加装高度指示器、高度选择器或者摄像头等辅助装置。

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