叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车 站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，叉车得到发 展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以南京杭州叉车为主的机 械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。  目前市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文 着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准和我国叉车海外市场贡献率等方面进行介绍。

众多周知，南京杭州叉车是主要的物流设备之一。但与欧美发达国家相较，中国叉车产业仍处于发展阶段。
    需求快速上升促使销量大幅度增长，但由于产品结构尚不完善，技术水平还有待提高是我国叉车产业目前所面临的问题。基于这样的认识，在2005-2007年 三年间，中国叉车市场不仅吸引了大批国内企业涌入叉车行业，且全球主要的叉车企业也纷纷加快了进入中国的步伐。但由于2008年的金融危机，给高速发展的 中国叉车行业带来了不小的冲击，导致叉车销售急转直下，其中一些中小叉车企业被迫停产、转产、甚至倒闭。
    而如今，随着中国政府拉动内需政策的逐步落实，以及全球经济止跌回暖，中国叉车行业正在面临新一轮商机。不论是外资品牌还是本土企业，都对此充满了期待。 在这一背景下，部分具有代表性的国内外叉车企业，对其产品与技术优势、经营与管理模式、市场策略与发展规划等方面进行了分析报道，希望能够给更多的叉车企 业以及物流****企业带来启发，有助于企业找到适合自己的致胜之道。

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