目前市场上南京合力叉车品种繁多，但常用的叉车是按动力形式分的内燃叉车和蓄电池叉车，其中内燃叉车约占市场总量的85%，蓄电池叉车约占10%~15%。随着节能减排工作的推进，蓄电池叉车的用量会有较大的增长。 　　

柴油叉车 　　

优点：南京合力叉车的柴油机的特点是燃料价格便宜，功率大，爬坡能力强，对路面的要求低，作业持续时间长，维修性能好，配件便宜，所以现阶段的内燃机叉车主要以柴油机为主，主力机型是新柴490A型。 　　

缺点： 以柴油机为动力的叉车运转时振动较大，噪声较高，有黑烟排放，对空气形成污染， 　　

适用环境：柴油叉车主要适用于室外作业，特别是在路面不平或爬坡度较大的地方，以及作业繁忙等环境。柴油叉车的起重量一般在中等吨位以上 　　

液化气叉车： 　　

优点：液化石油气叉车燃料价格便宜，作业持续时间较长，运行较平稳，噪声低，在加入催化剂后，能使一氧化碳及碳氢化合物的排放降至低限度，因此，液化石油气叉车几乎无黑烟排放，无空气污染， 缺点：由于液化气的存储、运输、使用习惯等方面存在诸多问题 适用环境：既适用于室外作业，也适用于室内作业 　　

蓄电池叉车 

优点：蓄电池叉车以蓄电池—电动机为动力，起动性能好，运转平稳，无噪声，无废气排放，不污染空气，操作简单 　　

缺点：对电控系统的检修比较复杂，需要充电房和充电设备，轮班作业时需要备用蓄电池，对路面要求高，由于蓄电池容量的限制，一般电动机功率较小，爬坡能力较差， 　　

适用环境：蓄电池叉车适用于在室内平整、坚实的地面上作业，尤其适用于对空气洁净度要求较高的环境

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